颌面部骨折由于其解剖部位的特殊性及极易造成心理创伤被世人所观注。流行病学调查显示各个国家颌面部创伤的发病率与各个国家经济发展水平、交通管理水平及地形地势有密切关系。据文献报道，交通事故是颌面部损伤的主要原因，随着强制性安全带的使用及对酒驾的控制，由于交通事故所导致的严重的颌面部损伤越来越少。

    印度艾哈迈达巴德市医院 Hu Weihsin 等学者对印度1999年1月至2010年1月 4437 位颌面部损伤患者致伤原因进行了回顾性分析，这一研究结果发表于最新一期 British Journal of Oral and Maxillofacial Surgery 杂志上。

    研究对 1999 年 1 月至 2010 年 1 月在哈迈达巴德市医院口腔外科就诊的 4437 位患者进行回顾性分析，包括所有患者年龄、颌面部骨折的类型，骨折的部位、骨折发生的时间和地点、有无合并伤、是否受到酒精或其它药物的影响、治疗方案、愈后、随访等各项数据。

    结果显示：约 53% 的患者受伤的原因是由于交通事故，受伤的患者中 94% 的为男性，其中约三分之一的男性患者年龄分布于 21 至 30 岁。最易导致受伤的交通工具是二轮摩托。女性患者受伤的主要原因是打架斗殴。酒驾是导致颌面部损伤的主要原因。

    有570例患者存在牙槽骨骨析或者软组织软伤。有 3867 例患者发生了颌面部骨折。其中有 2546 例患者是下颌骨骨折。下颌骨骨折中，以髁突下骨折最为常见，有 217 例患者出现了双侧髁突骨折。580 例患者发生了复合性骨折，最常见的复合性骨折是下颌骨合并颧骨骨折。61 例患者发生了全面部骨折。共计有 1393 例患者采取了开放复位加坚强内固定手术。

    由此看来，我们需要更加严格的法律及道路规范来约束我们的行为，特别是那些 15 至 45 岁的轻壮年男性，必须接受有关道路法规的强制性学习。